Uno de los proyectos más importantes en la Región Metropolitana son aquellos ligados al Metro de Santiago, ya que con estos se ha logrado llegar a diferentes lugares de la capital, beneficiando a miles de personas que diariamente utilizan este transporte público.
Y la jornada de este lunes 2 de junio se ingresó al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEA) la ficha del tramo 3 de la Línea 9, el que unirá las comunas de La Pintana y Puente Alto, y que beneficiará a 700 mil personas.
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La inversión de este proyecto contempla $786,9 millones de dólares, y se espera que la puesta en servicio de la última parte de la nueva línea esté lista en 2033. Al finalizar, la obra completa va a favorecer a más de 2.000.000 de ciudadanos.
Metro ingresa último tramo de la Línea 9 al SEA
De acuerdo a lo indicado en la ficha del SEA, el proyecto del tramo 3 de la Línea 9 contempla un túnel subterráneo en toda su extensión, que comienza en la comuna de La Pintana. Este inicia justo en la continuación del trazado subterráneo desde el enlace a Talleres y Cocheras, dirigiéndose hacia el sur por Avenida Santa Rosa.
Este contempla un total de cinco estaciones y seis piques de construcción (que posteriormente serán ventilaciones forzadas) más la cola de maniobra. El distanciamiento promedio entre estaciones es de 2 km aproximadamente, y pasará por las comunas de Recoleta, Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón, La Pintana, y Puente Alto.
Además, la sección de túnel entre Estación Gabriela (ubicada en la Plaza de La Pintana) y Talleres y Cocheras es construida como parte de las obras de Línea 9 que fue aprobada el 15 de mayo de 2025. Dentro de este segmento se incorporará también una nueva estación y un pique de construcción, ambos elementos conforman parte de las obras del presente proyecto en evaluación.
Así será la Línea 9 completa cuando esté finalizada:
