Este fin de semana debutará el chileno Benjamín Hites en el GT World Challenge de Europa, quien al volante de un Ferrari 488 GT3 competirá junto al equipo Rinaldi Racing, en lo que será su segundo año consecutivo corriendo en la serie Silver para pilotos profesionales jóvenes.
En la temporada 2020 el piloto nacional terminó en la quinta posición, una destacada ubicación en su estreno absoluto que ahora buscará superar junto al piloto hispano-finladés Patrick Kujala, comenzando la travesía en el tradicional circuito de Monza en Italia.
Y ante este nuevo reto, el corredor de 21 años comentó sus sensaciones con En Cancha, donde aseguró que irá por el campeonato: "Yo estoy bien, preparado. Voy a ir a pelear el campeonato".
¿Será especial arrancar este fin de semana en Monza?
Es un circuito místico por decirlo así. Después de tanto tiempo sin correr es bonito empezar en Monza.
¿Cómo se lleva con su compañero de equipo?
Muy bien me llevo con mi compañero de equipo.
¿Y cuál será el rival más fuerte?
Hay muchos, la verdad hay autos muy fuertes. Los Mercedes van a estar muy fuertes, los Lamborghini y los Audi. Yo creo esos van a ser los mayores rivales.
¿Cómo se proyecta en el automovilismo? ¿Está en sus planes probar en otra categoría o continuará en el Gran Turismo?
Estoy haciendo mi carrera en los GT y más adelante ganar el campeonato, ganar Le Mans, ganar Deytona y ganar las carreras emblemáticas que hay en el GT.
¿Se siente un referente para el automovilismo nacional?
Sí, sin duda. No hay muchos pilotos hoy día corriendo internacionalmente a este nivel. Sí, me considero un referente.
¿Y usted tiene algún referente?
En mi categoría hay un piloto muy bueno que se llama Raffaele Marciello, un italiano. Pude ser compañero de él el año pasado y la verdad pude aprender mucho. Un honor siempre compartir la pista con él.
Según usted ¿A qué se debe que salgan tan pocos pilotos chilenos?
Es un tema que parte que no hay muchos lugares donde desarrollar este deporte en Chile. No hay autódromos, hay muy pocos. Tampoco hay muchas categorías, entonces las opciones son muy chicas. Lo que hace que si te quieres profesionalizar en Chile es muy difícil, hay que irse a Argentina, Brasil, Estados Unidos, Europa. Falta cultura de automovilismo.
¿Cree que en Chile hay poco interés en esta actividad?
Hay harto interés yo creo, la federación ha hecho un muy buen trabajo. Solamente que si comparamos a Chile con Argentina, que es nuestro vecino, allá en cada provincia hay un autódromo, las carreras se dan por la televisión nacional. Entonces hay otra cultura, fueron criados de otra manera.
Entonces el argentino siente de otra manera más profesional el mundo de las carreras.
En Chile no significa que no les gusten los autos, solo que no está tan metido en la sangre como en los argentinos.
¿Cuál sería su consejo para los chicos que les gustaría probar suerte en este deporte?
Que sigan sus sueños, que sean perseverantes y no bajar los brazos nunca.