Haval se convirtió en un actor relevante durante la tercera edición de Experiencia E, la feria de electromovilidad que se realizó en Espacio Riesco.

La firma china del grupo Inchcape dio a conocer el Haval H7, modelo que se espera llegue a Chile el primer semestre del próximo año.

“Estamos felices de volver a ser parte de Experiencia E, evento que nos permite mostrar nuestros últimos avances en la materia y a través del cual reafirmamos nuestro compromiso con el desarrollo de una movilidad sostenible”, señala Fernando Maldonado, gerente GWM Chile.

Un diseño imponente del Haval H7

Fue la gran atracción del stand de GWM. Hablamos del Haval H7, un SUV híbrido de 4.705 mm de largo, 1.908 mm de ancho, 1.780 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.810 mm. Dispone sólo de tracción delantera.

Llegará a Chile el próximo año a reforzar la línea de vehículos de bajas emisiones, la misma que está convirtiéndose en una de las más exitosas en el país, al punto que GWM es la segunda marca con más ventas en ese segmento.

El Haval H7 debutó en Experiencia E 2024 / Foto: Autocosmos Chile
Haval H7 El Haval H7 debutó en Experiencia E 2024 / Foto: Autocosmos Chile

El Haval H7 equipa un motor a combustión 1.5 turbo integrado en la transmisión DHT (Dedicated Hybrid Transmition) de GWM, que es asistido por otro eléctrico, configuración con la que entrega una potencia combinada de 240 Hp (179 kW) y 530 Nm de torque. El consumo homologado en este caso es de 31,2 km/l en ciudad y 15,6 km/l en carretera,

Tal como en otros modelos de la marca, como el H6 y el Jolion, el sistema híbrido se gestiona de manera electrónica con un flujo de energía por demanda. Así, a baja velocidad -o hasta 60 km/h-podría funcionar con propulsión 100% eléctrica. Estacionar y retroceder también se hace en modo eléctrico.

Cuando se necesite más potencia, trabaja el sistema híbrido en paralelo, con el motor a combustión impulsando el eje delantero, mientras también se alimenta el generador.

Por último, para un manejo más personalizado, dispone de cuatro modos de manejo (Normal, Eco, Sport, Nieve).

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