Un total de 3.400 millones de dólares es la inversión destinada al Anillo Vial Periférico que planifican en la ciudad de Lima, capital de Perú. Su emplazamiento estará a cargo del consorcio Vial Lima-Callao, quien acaba de adjudicar la ingeniería de detalle de uno de los tres tramos de esta autopista a una compañía española.
Se llama Ayesa y estará a cargo del diseño parcial de esta ruta que abarcará 35 kilómetros, conectando a 11 distritos de esta capital. Para el tramo en cuestión,la firma europea hará estudios definitivos de ingeniería en un plazo máximo de 35 meses totales.
¿Qué dijo la empresa española como pieza clave del megaproyecto en Perú?
La compañía dijo que “este tramo se diseñará como una vía expresa con tres carriles por sentido e incluirá dos túneles dobles, numerosas estructuras y muros y una estación de peaje troncal y una lateral, junto con vías laterales para facilitar el tránsito local”.
Mariluz Ramírez, directora de la división de Transporte para LATAM en Ayesa sumó que el megaproyecto será una solución para la congestión vehicular en Lima. Además, contará con tecnologías de máximo nivel como los sistemas de gestión de la información de diseño (BIM), consignó Europa Sur.
Ayesa ya ejecutó trabajos alrededor del mundo, especializándose en el diseño de infraestructuras viales sin precedentes. De hecho, en Perú ya intervino en las líneas 1,2 y 4 del Metro.
